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车讯:2017年推全新紧凑型SUV 曝奇瑞新车计划

2019-08-25 09:20 来源:北京热线010

  车讯:2017年推全新紧凑型SUV 曝奇瑞新车计划

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一人的时候观望,两人的时候商量,三人的时候吵闹,一群人则集体无意识,不分辨对错。“绝不做亵渎祖先、亵渎经典、亵渎英雄的事情”,必须对恶搞经典说不。

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舍小家为大家 “80”后王澍11年工作在化工一线

2019-08-25 07:09:00 来源:胶东在线 已有人参与
工作中的王
工作中的王
永久关闭“卓伟粉丝后援会”等账号虽让人叫好,但也有不少人担心,以后劣迹斑斑的明星行为是不是不受监督?事实上,要区分网络炒作和正常娱乐报道,前者以谋取私利为目的,以明星绯闻八卦为噱头,在手段使用上无所不用其极,甚至通过明星和狗仔队的配合来制造热度,这些行为愚弄了大众、污染了网络、触碰了法律,理应受到惩治。

  胶东在线5月5日讯(记者 侯嘉伟 实习生 王婼楠)毕业于辽宁石油化工大学化学工程与工艺专业的王澍,现任职于万华化学集团股份有限公司烟台生产基地丙烷脱氢装置反应工序主管。十一年来,他始终工作在石油化工行业生产一线,在困难面前,他迎难而上,历经无数个不眠之夜,他带领团队实现装置一次开车成功,并做到利润最大化。

  直面挑战 创新纪录

  2011年11月加入万华化学后,王澍主要负责丙烷脱氢装置设计、建设和开车运行。“作为世界最大的丙烷脱氢装置,我们面临着工艺包首次放大,更新多达6版,国内无可借鉴的经验等困难,这对于我来讲是一次巨大的挑战。”王澍说。

  处于设计阶段时,王澍经常奔波于装置和设计院间,为了一个细节,他能与设计人员沟通讨论到深夜。在装置3D模型审查中,他亲自带领团队逐条管线、逐个设备细致审查,共发现和提出238项问题。并且与操作人员一起反复核对现场与设计的不同,共发现和提出4686项问题,在开车前全部解决。

  因团队年轻,开车前平均工龄2.5年,平均年龄27.5岁,并且手头大部分资料为英文,王澍便带领团队在白天参与施工的情况下,晚上边学习,边翻译。这次的学习取得了很大的成果,104名操作员工全部一次性通过上岗考试,并累计翻译英文资料达到180余万字,常人看来很难完成的事情在他这里却做到了。

  在前期大量的准备工作之后,2019-08-25,丙烷脱氢装置一次性开车成功,标志着万华化学烟台生产基地石化一体化项目流程全线打通,3个月的开车时间也比国内同类装置开车时间缩短1个月,同时也创造了UOP工艺的最快开车记录。

  争分夺秒 精细生产

  2015年冬季丙烷脱氢装置刚刚通过性能考核,便遇到了前所未有的困难。“在烟台最冷天的一个晚上,装置由于设计上的不足和设备存在缺陷紧急停车。”王澍知道这一情况后,第一时间到达现场,处理突发状况。

  经过一个又一个不眠之夜,在大雪下卸剂、抢修设备、装剂,24小时不间断作业,抢分多秒进行装置抢修。当春节来临,千家万户鞭炮齐鸣,全家团圆吃饺子时,他还和同事们在装置里按照操作规程逐步确认开车,恢复正常生产。“把问题都解决好,我和大家才能安心过一个好年。”王澍说。

  “为保证装置“安、稳、长、满、优”运行,我们要严抓每一个细节,密切关注装置每一个参数变化,根据现有数据推测装置走势,做到早判断早预防。”2016年,在公司“工业4.0导入年”管理主题的指引下,王澍带领团队注重每一个细节,争取做到最好。

  通过团队共同努力,他们做到了优化流程、合理改变参数,通过技改技措全年共为公司节省成本2510万元,2016年石化一体化装置实现了从年初预期净利润5000万到年底实际净利润7.6亿的重大突破,公司净利润36.8亿元也创造历史新高。

  舍家为公 负荷工作

  由于装置建设和开车时间紧任务重,王澍牺牲了很多个人时间一心扑在工作上。妻子怀孕期间一直没能照顾,直到临产当天才赶到医院。“孩子出生后黄疸高,我就在医院看护了4天,但是我不能忘了工作,4天后,我就到设计院进行3D模型审查,每次想起这,我都对我的家人心怀歉意。”

  每次装置出现紧急情况,不管是休息或者半夜,王澍都第一时间赶到现场处理问题。几次装置开车过程中,为保证开车顺利不出问题,连续48小时工作在DCS前指导开车是常态。作为一名一线生产管理者,他十年如一日,学习、专研、奋战在生产一线,工作兢兢业业,2012年其荣获烟台化学聚氨酯股份有限公司“精益管理标兵”荣誉称号;2015年荣获万华化学集团股份有限公司“劳动模范”荣誉称号。

  在深深热爱的化工事业中,还会有许多艰辛付出,会有许多风雨坎坷,“我相信自己一定会让优秀成为习惯,坚持成长,迈向成功。”王澍表示,自己对未来充满信心。

【纠错】 责任编辑: 赵竹建
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